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        <title>Der Brenner</title>
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        <description>Technik

Der Brenner

Der Brenner, der in heutigen Heißluftballonen zum Einsatz kommt, ist das Resultat ständiger Weiterentwicklung, die in den 70er Jahren ihren Anfang nahm. Bei ständiger Leistungssteigerung konnte die Betriebssicherheit erhöht und die Geräuschemission verringert werden.</description>
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        <title>Die Ballonhülle</title>
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        <description>Technik

Die Ballonhülle

Die Hülle eines Heißluftballons besteht aus imprägniertem Nylongewebe, das bis 110° C hitzebeständig ist. Sie ist 18 - 20 Meter hoch und hat ein Gewicht von ca. 110 kg. Die meisten Ballone haben ein Volumen von 2500 od. 3000 m³. Dies ist ausreichend, um 3 - 4 Personen zu tragen. Ihre 12 - 24 vertikalen Stoffbahnen (je nach Bauart) sind mit Lastgurten (ähnlich Rollladengurt) vernäht, die über die unten angesetzten Stahlseile am Brennerrahmen eingehängt und verschraubt we…</description>
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        <title>Die Instrumente</title>
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        <description>Technik

Die Instrumente

Neben einem Funkgerät, um Kontakt zum Verfolgerfahrzeug aber auch zu den Flugsicherungsstellen halten bzw. herstellen zu können, gehören ein Höhenmesser, ein Variometer und das Hüllenthermometer zu den vorgeschriebenen Instrumenten eines Heißluftballons. Darüber hinaus können ein Kompass, ein Transponder (Sekundärradar) oder ein Barograph sinnvoll bzw. vorgeschrieben sein.</description>
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        <title>Der Korb</title>
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        <description>Technik

Der Korb

Der Korb ist der Bestandteil eines Ballons, an dessen Beschaffenheit sich nicht viel geändert hat, seit es Ballone gibt. Dass der Korb bis heute aus Weiden geflochten wird, ist keineswegs eine nostalgische Marotte der Ballonfahrer. Bisher wurde kein Material gefunden, das die Stabilität und Elastizität besser vereint als der alt bewährte Weidenkorb.</description>
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